Küresel yatırım bankası Goldman Sachs, Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşen petrol sevkiyatlarının savaş öncesi seviyelere tam olarak dönemeyebileceğini öngördü. Bankaya göre petrol akışları, kriz öncesindeki hacmin yaklaşık yüzde 70'i seviyesinde dengelenebilir.
Alternatif Rotalar Öne Çıkıyor
Analistler, Körfez ülkelerinin savaş sürecinde alternatif ihracat güzergâhlarına yönelmesinin kalıcı etkiler yaratabileceğini belirtti. Yanbu, Fujairah ve Ceyhan gibi rotalar üzerinden yapılan sevkiyatlar, bölgedeki petrol ticaretinde daha fazla önem kazandı.
Üretimde Kademeli Toparlanma Bekleniyor
Goldman Sachs, mevcut sevkiyat seviyelerindeki toparlanmanın ay sonuna kadar büyük ölçüde tamamlanabileceğini değerlendiriyor. Bölgedeki petrol üretiminin ise kademeli olarak artarak ekim ayında savaş öncesi seviyelere yaklaşması bekleniyor.
Armatörler Temkinli Davranıyor
Deniz taşımacılığı kapasitesinde önemli bir sorun öngörülmezken, bazı armatörlerin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş konusunda ihtiyatlı tutumunu sürdürdüğü ifade ediliyor. Bu durumun, petrol akışının tam anlamıyla normale dönmesini sınırlayan unsurlardan biri olabileceği belirtiliyor.